United Airlines达到2020年的每股盈利每股收益一年提前时间表

United Airlines达到2020年的每股盈利每股收益一年提前时间表

United Airlines目标2的调整后摊薄盈利。该公司还实现了全年税收利润率为2.6分,预计2019年将超过其最大竞争对手。

报告第四季度净收入为6.41亿美元,摊薄盈利为2.53美元,比2018年第四季度增长50%,税前收益为8.44亿美元,税前税率为7.8%,扩大税前利润率2.5分2018年季度,第四季度调整后的净收入为6.76亿美元,调整后稀释的EPS为2.67美元,比2018年第四季度增长11%,调整税前盈利8.89亿美元,调整税收税率为8.2%,调整税率为8.2%,扩大调整税前利润率0.5分与2018年第四季度.1报价全年净收入为300亿美元,摊薄收益为11.58美元,比2018年全年增长51%,税前收益为39亿美元,税前税率为9.0%,扩大税收利率2.6分与全年2018年。报告全年调整净收入为31亿美元,调整后稀释的EPS为12.05美元,比2018年全年增长32%,调整税前收益为41亿美元,调整税前税额9.4%,扩大调整ED税收利润率1.7点与全年2018年全年每年第四季度每次可用席位同比下降1.2%。第四季度CASM,不包括特别费用,第三方业务费用,燃料和利润分享,同比增长2.7% - 年。综合全年CASM,不包括特殊费用,第三方业务费用,燃料和利润分享,同比增长1.0%。2019年第四季度预设了21600万美元的普通股,平均购买价格为88.95美元每股股份,全年股份回购股份回购达16亿美元。

“2019年为我们的联合团队为期伟大的一年 - 通过在计划提前实现11美元至13美元的调整后的EPS目标,”美国联合航空首席执行官奥斯卡·慕斯称“随着四分之一的四分之一的盈利利润率,当我们预期我们预期的全年2019年税收利润率增长是我们最大的竞争对手的最高税收。当我看着联合的基本力量时,我并不是我们在这么短的时间内完成了我们所取得的事情。这是我们在四年前建立建立的新联合。当我们踏上新的一年和十年时,我相信联合未来的前景从未更加明亮。“

1排除了特别指控,未实现的收益和投资损失,并对某些财务租赁的估算权。非GAAP财务措施的对账,以最直接的可比性GAAP措施包括在伴随的表格中,不包括特别指控和对投资的未实现收益和损失,目前尚未确定。因此,UAL不提供GAAP的盈利指导。

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