低成本的运营商俯冲，在埃德蒙顿的Flair公爵
Edmonton - 低成本运营商Flair Airlines表示，它与Edmonton合作，建立了它作为城市的“家乡航空公司”的地位，正如威尔·埃德蒙顿，西部基地的新服务。
Flair的航空公司执行主席David Tait表示，大约75％的Flair的航班通过Edmonton International Airport（EIA）。
Tait说，Flair的夏季负荷因子具有“超越预测”，负载超过90％。
“这对我们来说是一个愉快的夏天，”他补充道。“自6月中旬以来 - 当我们的能力增加了一倍，并将我们的网络扩展到从维多利亚到哈利法克斯的10个城市 - 我们的七架飞机的车队已经载有超过四分之一的乘客，我们目前正在享受超过90％的负荷因子。“
在未来几个月的情况下，Flair将继续将员工重新安置到EIA的新总部，以及雇用新职位。
8月20日Flair宣布新的美国路线从埃德蒙顿，温尼伯和多伦多到棕榈泉，凤凰城/台球，拉斯维加斯，迈阿密，奥兰多和圣皮特/克利尔沃特，从12月开始。
“前进，我们强大的舰队扩张计划在2020年底之前，最多可以看到20次更新，更加省油和更长的飞机。第一个添加将于2019年初开始到达，因为我们目前的飞机迅速逐步淘汰。“
他补充说，Flair提供的机场报告了新的和第一次旅行者的增加。
从10个海岸到海岸网关，Flair目前运营了200周的大约200个每周的航班。
与此同时，LCC竞争对手署在冬季时间表中增加了一条新的国内航线：每周在埃德蒙顿和温尼伯之间每周直接服务。
服务开始于2018年10月11日，并经营到2019年4月27日星期一，星期四，周五和周日。
“这是我们对埃德蒙顿西部的欢迎补充，”迁世纪史蒂文格林威斯·佩斯“我们目睹了对Edmonton和Winnipeg的超低成本模型的积极回应。连接这两个城市是我们的网络战略的自然进展，因为我们继续刺激更多的旅行，更频繁地为我们的娴熟的旅行者而言。“
现在可以预订到2019年4月27日的航班。
