分析：Ulccs在加拿大飞行吗？嘎吱嘎吱地带的网格，风格和俯卧撑
这个故事最初是在2017年12月21日的Travelweek杂志第21届的跑步。为了免费提供到您的代理商的TravelWeek，订阅此处。
多伦多 - 加拿大天空即将充满新的超低成本运营商访问可能会在2018年1月获得可能的访问。与军刀的讨论也在作品中。
Flair还表明它计划成长并启动国际航班，并在2018年的初期扩张的新闻。Flair表示，它预计加入四款更多波音飞机可以在2019年预测使用Flair预测的近150万ULCC乘客。
与此同时，Westjet计划于2018年6月推出署长，两个波音737-800s。预计2018年9月至2019年夏季将增加到六年。
当Westjet于9月宣布举办救生名名时，战略说：“这是一个强大的动词，表明我们计划与新的商业模式迁至加拿大市场，将提供较低的票价和更大更多加拿大人旅行的机会。“当维威尔杰特于1996年推出时，它被定位为“加拿大航空旅行的大跃进”，以及一流的LCC。20多年后，Westjet飞到了100多个目的地，并在成为全球运营商方面设立了它的景点。
这是两部分系列的第一次安装。单击此处阅读第2部分。
Michael Schoenberger是一家航空和旅游业专家和自由旅行作家。
这个故事最初是在2017年12月21日的Travelweek杂志第21届的跑步。为了免费提供到您的代理商的TravelWeek，订阅此处。
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