2020年民航死亡人数增加
最新研究表明，去年因商用飞机失事而丧生的人数比2019年更多。
尽管由于大流行而导致航班数量暴跌，但这种情况还是发生了。
荷兰航空咨询公司To70发现，去年全球有299人在商业事故中丧生，高于2019年的257人。
追踪网站Flightradar 24报告说，去年商业航班下降了42％。
根据To70发布的一份声明，PS包括所有大型客机事故造成的所有死亡-包括非法干扰行为，例如击落飞机。
2020年的PS包括去年1月伊朗武装部队击落的乌克兰国际航空公司的一次航班。
伊朗计划向遇难的176人中的每个人的家属提供15万美元航班在卡拉奇市坠毁时造成的98人死亡。
最初的报告将事故归咎于“人为错误”。
To70发现事故数量从前一年的86起下降到40起。
在这40起事故中，只有5起被证明是致命的。
To70说：“尽管2020年的事故率仍然很低，但许多事故周围的情况令人担忧。”
“ 2020年发生的五起致命事故中有三起和非致命事故中的几起与飞机离开跑道铺平的地面有关；跑道游览。
“随着其他跑道偏移的趋势，这些事件是导致最终进场和着陆的事件的原因。
“ 2月的土耳其事故和8月的印度事故都在大雨中发生。
“据报道，后者也有强劲的顺风降落。
“ 5月在巴基斯坦发生的事故是在最初的硬着陆和复飞之后进行的，这似乎已经损坏了发动机，导致后续进路的下冲。”
商业航空运输中大型飞机的致命事故率为每百万飞行0.27致命事故。
这是每370万飞行中发生一次致命事故的比率。
图像：Kommersant photo Agency / SIpA USA / pA Images
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