天津航空持续高质量服务京津冀协同发展 加强互联互通 推动交通一体化

天津航空持续高质量服务京津冀协同发展 加强互联互通 推动交通一体化

2022年2月25日,天津(通讯员:丁铛铃 陈诗莹 苏爽)

2022年是京津冀协同发展战略实施的第八年。目前,京津冀地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳人口最多的地区之一,是拉动我国经济发展的重要引擎。天津航空扎根环渤海地区经济中心——天津,依托京津冀协同快速发展的历史机遇期,打造进出北京的“第二通道”,为京津冀三地居民提供更为便捷、高性价比的出行选择。

依托于京津冀综合交通体系建设规划,天津航空先后在天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐、贵阳、重庆等9个城市建立分公司/基地,通航城市139座。目前,天津航空在京津冀区域内共有两座通航机场,分别为天津滨海国际机场和北京大兴国际机场,通航全国44个重点城市,每日高峰通航航班数可达三班,高频的航线密度,完善了京津冀区域辐射全国的航线网络。自2016年在国内率先开通了天津至和田直飞航线后,天津航空不断增加新疆等中西部地区通航城市,至今共建立14个疆内航点,旅客可经乌鲁木齐中转直飞天津,极大地便利了中西部地区的对外沟通与旅客出行,为加快京津冀协同发展和“一带一路”建设贡献力量。2019年天津航空加大天津基地过夜运力投放力度,加强天津核心基地建设,打造天津始发3小时内航空通勤圈,加密骨干航线密度,完善天津枢纽建设。2021年12月15日天津航空开通库车=乌鲁木齐=北京大兴航线,这是天津航空首条通航北京大兴国际机场的航线,进一步深化服务区域经济建设与发展,紧抓京津冀协同发展国家战略机遇。为强化示范带动,打造开放窗口,2015年起天津航空逐步开通天津至日本东京、大阪、札幌、函馆、冲绳、静冈,天津至韩国首尔、济州等日韩航线,为国内旅客,尤其是京津冀旅客出行提供了多样化的选择和更为便利的条件。2016年天津航空开通至伦敦、莫斯科航线,2017年开通墨尔本航线,国际航线的开通进一步完善了天津与国际城市接壤的网络布局。

一直以来,天津航空用实际行动践行着中国民航“真情服务”理念,围绕提升乘机体验和便捷服务,努力从旅客实际出行需求,丰富多样化航空服务产品,优化航线网络,打造多价格层次体系,增强区域枢纽功能。2014年天津航空打通京津两地双向空铁服务,推出京津双城空铁联运产品;2016年天津航空再次升级空铁联运服务,从理念、补贴范围、补贴方式进行延伸,推出“京冀出行专享”产品,为京冀旅客直补民航发展基金,推动京津冀交通一体化发展进程。

扎根天津、服务社会,天津航空始终以打造具有天津特色的航空品牌为己任。2018年天津航空迎来第100架飞机,其机身喷绘内容是以解放桥、世纪钟、天塔、天津之眼、天津水滴体育场等天津标志性建筑为图案主体,展现出天津古今兼容的独特城市风貌与蓬勃发展的城市气象,进一步强化“天天乐道,津津有味”的天津城市形象品牌。

未来,天津航空将继续牢记使命,筑牢安全底线,聚焦旅客需求,优化出行体验,推出多样的消费需求组合,打造个性化、差异化的定制精品服务,提升广大旅客的获得感和幸福感,以高度的社会责任感与使命感紧跟国家发展战略,持续高质量助力京津冀协同发展向更深更广推进。

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