太空旅游比赛 - 谁是第一个?

太空旅游比赛 - 谁是第一个?

最近,穆尔西亚和阿利坎特的西班牙城市看到了未识别的飞行物体击中其领土。幸运的是或不幸的,这些物体不是外星人;他们只是人类的碎片 - 空间班车或人造卫星的垃圾。然而,在所谓的空间垃圾中,也可能很快就可以了苏打水罐,花生袋或来自三明治的面包屑。太空旅游即将越来越近,成为现实。

有几家公司,其中大多数来自美国,这相信未来的旅游旅行将进入太空。现在,似乎这些航班将在未来五年内正式化。

由Richard Branson拥有的圣母银河是公司之一,这些公司是最努力地在太空中投入游客。该公司确认这将是2020年之前的现实。但是,圣母在飞机的安全性上具有相当多的问题。

2014年是处女的年度,初始银河预测它可以制作第一个航班。事实上,打开了预订,700人支付了20万美元,以获得超过10万米以上的外部空间。

2014年10月的一次事故测试航班导致了1914年1914年12月的暂停了现成的空间旅游航班。然而,今年1月理查德布兰森表示,他仍然坚定地致力于这一努力的目标,并将2016年2月作为恢复试飞的日期。

但是,有几家公司希望从商业角度获取空间。Elon Musk的Spacex和Blue Origin,由Amazon,Jeff Bezos的创始人和总裁拥有,也在太空竞赛中,期待明年开始他们的第一个航班。

事实上,船员龙宇宙飞船是太空公司的原型,这些公司希望成为太空游客的未来飞机。直到那一刻成为现实,船员委托通过美国宇航局委托成为宇航员的太空出租车。

事实上,船员龙享有第一艘航天器的指定,在没有美国国家航空航天局或任何其他官方空间机构的情况下,没有直接管理的船上的国际空间站。

空间X达到的这个里程碑并没有被忽视,公司已发布类似于汽车广告的促销视频。在视频中,空间X参考机舱内的一套设施。碳纤维,alcantara饰面和大型监视器是其中一些设施。

似乎很清楚,而不是想要成为宇航员的出租车,空间X试图与船员龙试图成为第一个旅游航天器。

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