原标题：华夏人的春运日志：旅客顺利到家就特别安心
他们，从来不是聚光灯下的“宠儿”，不是行业里最夺目的角色，却是萨利机长口中安全方程式里不可或缺的环节；他们，是直接面对旅客“航班延误”质疑的一线员工，是飞机起飞前最后那道安全确认手势的划出者……他们，同样也是母亲的孩子，是为人妻或为人夫，是孩子的父母。在春运的忙碌中，他们始终坚守在岗位上，用专业技能和职业素养把成千上万的旅客安全送达家乡。
“安全感”给了旅客“亏欠感”给了家人
春运的第三天清晨，航空安全员汪明辉和往常一样乘坐机组车前往公司，进行前期准备。26岁的汪明辉在3年前加入了华夏航空保卫部空中安全保卫大队二中队。今年是他从业以来经历的第三个春运，他说“一切都好，不会因忙碌而焦躁。”重庆经贵阳至兴义的往返航班，清晨8：30起飞，深夜10：00重返到重庆，这个行程，汪明辉显然已是十分熟悉。经过一系列的前期准备，汪明辉与机组人员一起搭乘机组专车提前进入停机坪，对飞机进行相关检查。
重庆江北国际机场的停机坪上，安全员汪明辉正在进行相关检查
重庆的冬日里，清晨七点，还没有一丝霞光，但机坪已被泛光灯照得灯火通明。显然，《安全员作业指导书》里的内容早已在日常工作中潜移默化进汪明辉的行为里，对机舱内各个角落进行客舱清舱任务；向机长汇报情况；穿上反光背心，下机进行绕机检查……汪明辉一丝不苟地执行着清舱任务，露出与年龄不相符的沉稳与坚韧。
“安全员给人一种能保卫一方的感觉，所以我来了。”于是，这个来自四川阿坝的阳光小伙儿来到了华夏航空，实现他的梦想。这已经是连续第三个春节没法回家和亲人一起过年了，汪明辉在今年春运中的行程再次被安排满档，并随时待命。“干这一行，好像注定节日里就得辜负家人的等候，亏欠感是有的。”汪明辉坦言道。“就算没日没夜的飞在天上，我的心一直都感到很踏实，我知道他们在等我回家。”
温暖那些回家路上的人们
魏丹丹是贵阳机场的中转保障员。第一次参与春运的她脸上还有着应届毕业生的青涩，“毕竟第一次面对春运高峰，精神压力挺大的。”她说。
贵阳龙洞堡国际机场，中转保障员魏丹丹已为旅客打印好下一航段的登机牌
采访过程中，魏丹丹的手机闹钟响起，提醒她该为30分钟后到达的中转旅客提前做准备。魏丹丹熟练地在柜台查询本次航班的中转旅客信息，打印出他们下个航段的登机牌，并在每张登机牌后面贴上中转厅入场券。然后她联系了中转班车，将她和同事载到停机位等待航班的抵达。
她的任务是确保每一位中转旅客都顺利中转到各自的下一段航班
中转旅客在魏丹丹的指引下都坐上了中转班车。“下一段的航班会晚点吗？”“姑娘，你们提供午饭吗？”魏丹丹微笑着回答旅客们的问题，并介绍着公司的中转服务细节，直到确认每一位中转旅客都顺利搭上了各自的下一段航班，她的这趟工作任务才算完成。
今天一共有7班飞机抵达贵阳机场，这意味着魏丹丹要重复相同的工作7个回合。她搓了搓被寒风冻红的双手：“我不能回家过年了，但咱们的乘客要回家呀。可以把更多的人安全地送回家，这就是我工作的意义。”这个23岁的姑娘用耐心的服务温暖着在此中转回家的旅客，然而，今年，是她第一次不能回到辽宁朝阳，和亲人一起过年。
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