迈阿密为Branson Celebrity提供火车重命名
迈阿密 - 亿万富翁商人Richard Branson最近在他的处女小组与佛罗里达州私人拥有的伙伴关系的公共推出中获得了摇滚明星的欢迎，以至于支持希望希望从迈阿密到奥兰多延伸。
人们欢呼欢呼，新闻摄影师像狗仔队和乘客一样匆匆忙忙地在近一小时的迈阿密和西棕榈滩之间抓住英国巨大的麦克风。
一年后开始运营，新克里斯顿的维尔京火车美国希望布兰森提升了公司的搭乘和融资。
Virgin与Brightline的伙伴关系在11月宣布宣布，但明亮的市中心迈阿密站在周三成为“处女迈阿密”。Brightline的火车和其他电台应该被年底重新安排。
布兰森说，Virgin希望通过提供一些Polache的经验来“撒上一些神奇的尘埃”。
作为Brightline，该系统是在一个世纪成立的第一个私人火车服务。布兰森叫美国人的声誉，解雇铁路旅行在波士顿 - 华盛顿走廊外的北面旅行毫无根据。他们只是没有被带到火车，因为“铁路服务并不伟大。”
“Brightline已经证明了它的首次发行了，”布兰森说，这位达到了10,000人的骑手。他说火车旅行比过去更方便。
“在过去，你没有WiFi。现在你几乎在整个方面都有几乎无缝的Wi-Fi，“他说。“学生可以工作，商界人士可以工作，律师可以工作，会计师可以在火车上工作。它更安全，更环保。“
这是重命名服务的关键时期，其列车目前以平均速度为约130 kPH。它的第一阶段于11个月前完成，迈阿密和西棕榈滩之间的115公里处以115公里。
该公司克服了法律和融资挑战，以出售18亿美元的债券，从西棕榈滩到奥兰多及其主题公园的一个至关重要的275公里。预定在2022年开放。
来自奥兰多，公司希望最终向西部达到坦帕和北至杰克逊维尔。
该公司总统帕特里克戈迪达德表示，作为处女的Rechanding Brightline赋予它即时名称识别，同时补充他已经相信的经验是第一率。
这些车站很干净，装饰现代。火车是安静和光滑的，发动机由生物柴油燃料供电。经济座椅比典型的飞机教练座更宽，宽容较宽。迈阿密和西棕榈滩之间的门票大约为25美元的经济价格和一流的40美元。奥兰多没有宣布没有定价。
“我们正在做的事情和传统公共交通之间的巨大区别就是这是一个体验......从你停车的那一刻起。因为我们拥有该站，我们拥有基础设施，我们控制整体经验，“戈达德说。
对于处女，合作伙伴关系在美国旅客列车市场 - 佛罗里达州以外地区送给它，有计划将加州南加利福尼亚州拉斯维加斯线。它还为其英国客户提供了一个潜在的无缝的佛罗里达假期。他们可以乘坐维珍列车到伦敦，飞往奥兰多船上的处女大西洋。从那里，他们可以将计划的维珍列车带到迈阿密，并在开始明年开始的处女游轮之前留在最终的维尔京酒店。
Joseph Krist是一支由之后亮丽的法院街道集团分析师表示，在魅力和新奇的褪色中，维尔京火车是否会茁壮成长，这是“很难讲述”。
KRIST表示，虽然布兰森在广泛的菲尔德领域取得了成功，但从录音到交通，他的英国火车运营已经有20多年的混合纪录。弗吉尼亚美国，他的美国航空公司为情绪照明和臀部接触而闻名于2017年以26亿美元的价格销往阿拉斯加航空公司之前，盈利能力。
“布兰森是一个巨大的品牌成功 - 这并不是说他并不是经济成功，”克斯特说，在让Virgin的名字在公众面前叫他一个“Genius”。“他的品牌作为一种创新，有点思考的盒子里的那种家伙在他的各种企业所取得的经营成功的绝对水平。”
