冰岛旅游业：一家航空公司破产引发了经济衰退
我们不经常看到一场公司灾难的整个经济。但那似乎似乎发生在冰岛。最近冰岛低成本航空公司的破产已经对冰岛的旅游业和经济的旅游业进行了强烈的打击，中央银行将其主要利率降至一半，高达4％。
该公告明确了魔兽失败影响了冰岛的糟糕，这也遭受了灾难性的捕鱼季节。该航空公司有助于在冰岛制作旅游，这一小国最大的收入来源，推动了一个在十年前从其财务崩溃中提升国家的繁荣。3月份公司的消失意味着突然结束了这种热情。
冰岛的旅游业已在北极光等景点推动的强迫游行，也是如北极光的景点，也是像沃特斯系列比赛的成功所在的景观一样的景观。The Thingvellir国家公园和冰川斜坡旁边的Eyjafjallajökull火山是其中一些地点，生产的主要系列中的若干场景。然而，旅游部门突然受到航空公司崩溃的影响，这增加了冰岛航空的竞争对手的问题：在埃塞俄比亚航空公司致命事故开始后，不得不在地上留下波音737最大的飞机行进。
中央银行表示，今年2月预测的增长率为1.8％的预测，该央行现在预计今年将收缩0.4％。据中央银行称，明年明年的GDP增长率为2.8％的2.5％。前景的这种恶化主要是由于旅游中的收缩以及由于毛细血管捕获失败而导致的海产产品出口。
与其他失败的欧洲运营商一样，哇一直在努力应对行业中的燃料成本波动和产能过剩。最终没有导致潜在投资者的多轮谈话没有导致救援。
中央银行表示，“经济前景的恶化导致通胀前景在短时间内明显变化”。该银行自今年的失业预测达到3.9％以来，预测预测2019年的通货膨胀最高将达到3.4％，前两年下降2.5％。
冰岛克朗每欧元下跌0.6％至138.7。这不是第一个折旧：今年货币已下降了3.7％。
政府表示，它可以介入经济。它已经花了过去几年的债务，而央行一直在肥胖其货币储备。虽然经济萎缩将是家庭和企业的挑战，但经济比以前更强大。此外，货币政策具有相当多的保证金来应对收缩，特别是如果通货膨胀和通胀预期仍然靠近目标，则目前预期。
哇航空公司于3月28日宣布破产，之后未与投资者向运营商注入新资本。“我们已经没时间了，不幸的是，我们无法为本公司确保融资，”总统说，然后在员工的一封信中Skuli Mogensen说。Mogensen工作了几个月的时间来拯救他在2011年创立的航空公司，寻找可能的救援人员的贸易员，包括作为其最大的竞争对手和美国私募股权公司Indigo Partners。但是，他没有及时获得协议，政府表示不会使用纳税人“救援的资金。
随着冰岛航空公司，哇在冰岛的旅游繁荣中发挥了关键作用十年。该航空公司去年运往350万乘客。破产后，它被宣布，这是2019年冰岛的一个沦陷，这是在十年内首次，作为凯夫拉维克国际机场先进的运营商。
