被定向作为铁路金属的废料经销商盗窃花费纳税人£1.4米并扰乱乘客
通过网络铁路和英国运输警察访问大曼彻斯特的废料码，以确保经销商不交易被盗金属。
最新PS在12个月至2020年1月，在伦敦埃斯顿与卡莱尔之间的铁路上揭示了400多种金属盗窃事件。
这造成了对乘客的重大延误，并在网络轨道的西北部和中部地区估计纳税人估计为1.4亿英镑。
令人惊讶的废料经销商网站在最近几周内与电信工业一起参观，以提醒2013年废料金属经销商根据废料金属经销商的义务。
法律经销商必须确保交易金属是合法的，并且销售人员的细节被记录并作为任何销售的一部分。
有组织的犯罪团伙越来越多地瞄准基础设施和利用高金属价格的金属。
盗贼被警告警察有复杂的方式来捕捉它们 - 用具有各种可追踪标签的金属标记。
Andrea Graham，网络铁路路由犯罪绩效举措的项目经理表示：“金属盗窃不仅使维护我们的铁路更难，但也造成了乘客的重大问题。
“为了阻止非法废料金属的贸易，如果提供可能被非法获得的材料，经销商必须保持警惕。
“在铁路上闯入是令人难以置信的危险，并且是非法的。当他们进入铁路犯罪时，盗贼不只是冒犯犯罪记录，但也冒着生活危险。“
总检察官加里琼斯说：“BTP人员经常与行业合作伙伴，特别是网络铁路合作，赶上和定位金属盗贼，这包括向废金属码以及巡逻和隐蔽和公开运营支付惊喜。
“我们的目标是通过针对全国的战略点来破坏这种犯罪活动。
“任何参与铁路盗窃和金属贸易的人都将被带到正义。铁路系统上的电缆盗窃不仅涉及巨大的经济损失，而且造成数小时延迟到数百万乘客。这不是一个受害者犯罪。
“对于那些涉及的人来说，这也是非常危险的，谁在侵犯线上侵犯了自己严重伤害和死亡的风险。”
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