更多乘客，伦敦机场的更多延误
伦敦在英国的机场绩效在五年内跌至其最低水平。
英国的民航局表示，乘客和商业飞行号码的强劲增长伴随着预定乘客航班的准时绩效。
与2014年第三季度相比，2015年第三季度，按时性能下降了三个百分点，从76％到73％，在24季度。
伦敦机场从2014年第四季度跌至2015年第四季度的73％至69％。区域机场从80％降至77％。2015年第三季度，24季度监控机场的平均延迟为15分钟。
根据Travelmole的说法，伦敦盖特威克的平均延误是最糟糕的，平均23分钟。伦敦希思罗机场的平均延误时间为15分钟，在伦敦斯坦斯特，12分钟。
“航空公司通过在较大的飞机上携带额外的乘客，仍然可以持续强大的乘客需求，而不是提高航班数量大幅增加。然而，准时是自2010年以来的任何暑期最糟糕的事情 - 我们知道许多乘客将发现令人沮丧，问题航空公司，机场和空中交通管制服务应该致力于地址，“CAA政策总监蒂姆约翰逊表示。
“强有力的乘客需求和准时的下降也强调了解决东南部跑道容量的持续压力的重要性，需要现代化英国领空的必要性。”
根据CAA最新的航空趋势报告，该国的机场于2015年7月和9月在2015年7月和9月之间最繁忙的夏季夏季夏季夏季最繁忙的夏季。滚动12个月的乘客总计是有史以来第一次通过了2.5亿。
英国机场终端处理了超过7800万次乘客，这使得这一最强大的Q3被录制，从2014年第三季度录制的7400万乘客崛起的最强劲增长5.5％。
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