空中客车开始使用触摸屏驾驶舱交付First A350S,为客户提供选项

空中客车开始使用触摸屏驾驶舱交付First A350S,为客户提供选项

空中客车已开始向航空公司交付首批配备有开创性的新型触摸屏驾驶舱显示器的A350。它们与泰雷兹(Thales)一起为A350专门开发,将提高运营效率,增加机组人员互动性,座舱对称性并简化信息管理。12月18日中国东部航空公司在装备新设备的第一个A350的图卢兹送货。迄今为止,大约有20家航空公司为其新A350选择了选项。

在A350座舱的六个大屏​​幕中,三个现在可以触摸了:两个外部显示屏和一个较低的中央显示屏。这些显示器现在为试点提供触摸屏能力,当呈现电子飞行袋(EFB)应用时。这种新的输入方法将现有的物理键盘与集成在每个飞行员前面的可伸缩表中的现有物理键盘以及位于中央控制台上的键盘和轨迹球“键盘 - 光标控制单元”(KCCU)。

新技术,最近于11月获得A350的A350认证,促进了“捏缩放”和平移手势,并促进了更多飞行员之间的灵活性和更好的互动,特别是在这些方案期间:(a)起飞前(用于在进入数据进入航班管理系统的“FMS”时计算起飞性能); (b)在飞行中/巡航(用于访问途径导航图表); (c)在接近准备期间(用于在进入FMS数据之前咨询终端图)。此外,在飞行的高工作量阶段期间,触摸屏能力可减少导频的需要使多个光标输入并避免它们在使用EFB应用程序在下部中心显示器上使用EFB应用时必须在不同的显示器之间翻转。

A350 XWB计划负责人Patrick Piedrafita表示:空中客车公司继续通过A350上的这些新型交互式触摸屏显示器引领飞机驾驶舱设计行业的趋势。与我们的合作伙伴,我们非常自豪地为客户带来这种技术,以增强他们的机组运营。“

A350 XWB具有最新的空气动力学设计,碳纤维机身和机翼以及新型节油的劳斯莱斯发动机。这些功能在一起翻译成无与伦比的运营效率水平,减少燃料燃烧和排放量25%。截至11月底,A350 XWB家族已收到51名客户的959家公司。

,["该协议于今天早上在迪拜航空公司的总部签署了由HH Sheikh Ahmed Bin Saeed Al Maktoum,董事长和首席执行官,酋长国航空公司和集团,首席运营官客户,空中客车商用飞机。

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