伦敦轮渡的污染等于数百辆车的碳排放
伦敦市的通勤者和游客使用的渡轮每天喷出的污染物相当于数百辆公共汽车和卡车。伦敦渡轮的碳排放造成了巨大的空气污染。但是这些还不足以受到新的排放法规的监管。
相反，停靠在塔桥等地的游轮则分别抽出多达700辆卡车的有毒氮氧化物气体和微粒。
这些客船和观光船以及每天使用该河的观光船，集装箱船和拖船，由于它们的操作与北海拖网渔船的规则相同，因此可以使用肮脏的燃料和发动机。因此，这些船的排放量最多是汽车，厢式货车和公共汽车所允许的二氧化硫气体。数十年的改革后，对汽车和货车的法规越来越严格，最终达到了伦敦市长的ULEZ-到2021年将延伸至南北环路。
尽管游船对伦敦的空气污染危机的贡献与公路车辆相比不算多，但活动家和专家警告说，尽管对居住在泰晤士河附近的伦敦人构成威胁，但河道交通仍被抛在后面。
伦敦的一些船只，例如泰晤士快艇，荷兰和其他欧洲内陆水道正日益使河流交通电气化。
转向结合颗粒过滤器和减少排放催化剂的低硫燃料，实际上将消除城市中用于日常通勤和旅游的船只所产生的空气污染。
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