克里米亚桥比预期更早开放
克里米亚桥将成为欧洲最大的桥梁。超过1000人的建造者在现场工作，建造19公里长的桥梁，将克里米亚半岛与俄罗斯大陆连接，这应该在夏季领先。
据估计，横跨凯切海峡的桥梁成为半岛的主要景点之一，它还将吸引游客。据俄罗斯总统弗拉基米尔普京介绍，这座桥可以早于计划开放 - 5月9日之后，至少在汽车运输方面。最初，它计划于今年12月开放。克里米亚桥的铁路部计划于2019年底投入运营。
根据当局的说法，随着桥梁的开放，预计该部门的增长再次。克里米亚·塞尔格·阿克索夫人民币预计每年增加8-10万游客，主要是在铁路部开业后。早些时候据报道，由于土耳其复兴，去年旅游流量向共和国流向共和国下跌3.2％至5390万。
专家还认为，克里米亚桥将创造路线替代索契 - 克里米亚巡航。将有路线可以允许看到克里米亚和例如kuban地区。因此，旅游业也有望在克拉斯诺达尔地区生长。该地区于2017年访问了大约1600万游客，预计将于今年进一步增长。
然而，一切都不像巨大的桥梁建造一样乐观。在克里米亚的载体中，担心半岛的道路不会承受负荷，并且根本不会允许大型卡车进入桥梁。
希望保持匿名的克里米亚国盟运营商之一认为，公交车辆的“提供服务质量”将大大恶化乘客。
“我们的运输基础设施尚未准备好。运输量在限制下，公共汽车在交通拥堵中闲置了很长时间，它们不会准时到达。特别是在夏天在交通拥堵中，老年人感到不适。在越来越多的汽车数量之后，情况只会恶化，“载体指出。
根据来源，可能的桥梁打开将是正式的。在固定所有技术细微差别之前，通过Kerch海峡的运输将是那些从大陆旅行并计划使用渡轮的人的备用选择。
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