自冷战以来，从美国到古巴的历史悠久的首次商业航班
劳德代尔堡 - 超过半个世纪的美国和古巴之间的第一个商业飞行计划于周三早上从劳德代尔堡到圣克拉拉堡，重建常规空中服务，在寒冷的高度中切断战争。
Jetblue航班387设定为9:45 AM EDT，为72分钟的旅程，将开设一个新的美国 - 古巴旅行时代，每周约有300个航班，将美国与大多数美国人切断了美国岛屿古巴的55岁贸易禁运和在岛上从事旅游业的美国公民正式禁令。
“看到美国航空公司在岛上定期降落将推动开放，集成和正常性。这具有巨大的心理影响，“Richard Feinberg表示，新书的作者”开放业务：建立新的古巴经济。“
两国之间的商业旅行重启是巴拉克·奥巴马总统的最重要步骤之一，这是与岛屿正常化的关系的两年历史政策。历史学家不同意最后一次商业航班的确切日期，但古巴1962年10月古巴导弹危机的古巴禁止的航班似乎是古巴禁止的航班。
国务卿约翰·凯里在推特上表示，最后一次商业航班于1961年。
美国运输秘书Anthony Foxx，Jetblue首席执行官Robin Hayes和专门选择的古巴美国人的五名成员船员被加入了150座空中客车A320。
“这对改善两国关系的过程是一个积极的一步和具体贡献，”古巴副部长Eduardo Rodriguez周一告诉记者。
Neta Rodriguez，一名62岁的哈瓦那 - 出生的南佛罗里达州家庭主妇，周三早上与女儿，女婿和三名孙子在圣克拉拉和哈瓦那一起参观家庭。
她说她赞赏200美元的价格和在线预订的能力而不是访问宪章办公室的历史性。
美国前往古巴的旅行是在2014年宣布的宣言的宣布中追踪了今年的三倍以上的访客。古巴的现金饥饿的中央计划经济被美国游客们突然挥霍，以及其他国家的数十万名旅行者希望在更多美国人到达之前看到古巴。
商业航班预计将大幅增加美国游客的数量，尽管它并不清楚。许多航线目前被昂贵的包机航班使用，这些航班主要预计将与美国定期定期服务的出现过境。
每年有数十万名古巴人出生的美国人每年飞往岛屿，随着混乱，不足的宪章公司，需要四小时办理登机手续等待和收取任何超额限制行李津贴的行李的高利率。美国人没有与古巴联系发现，难以谈判章程，其中大部分都不接受在线预订或帮助旅行者仍然需要对古巴仍然需要的联邦宣誓书。
古巴官员坚持继续美国旅游禁令将限制商业航班对古巴的影响，但有些专家认为，飞往古巴的难度的急剧减少可能会转变为潮汐的潮流。除其他原因之外，允许美国人参观“人与人”的文化和教育访问。
适合12个类别中的美国人现在可以通过单击在线表格的盒子填写联邦宣誓书，并且在许多情况下，在美国机场的登记柜台附近购买古巴旅游签证。在几周之内，美国人将能够直接从包括芝加哥，费城和明尼阿波利斯，迈阿密和劳德代尔堡到八个古巴城市和两个海滩度假村的城市。
哈瓦那航线的最终宣布可以在周三和12月之前开始宣布，包括包括从亚特兰大，纽约，洛杉矶和休斯顿的航班。
