利兹布拉德福德机场公布了新航站楼的计划
利兹布拉德福德机场（LBA）已向利兹市议会提交了其计划申请，以建造一个新的，最先进的替换航站楼。
该计划于今年1月首次宣布，以更有效，更可持续的发展取代了先前获得认可的计划，使机场能够实现其目标，即到2023年使机场运营的碳净值为零。
该计划提议建造一个三层的34,000平方米的山。候机楼位于机场边界内的替代站点上。
在提交之前，LBA进行了广泛的协商过程，约克郡各地的一千多居民和组织就拟议计划提供了反馈。
如果获得批准，预计工作将在2020年底之前开始，码头将于2023年完成。
LBA估计，作为开发的结果，它将为利兹城地区提供12,650个永久性工作机会，并在建造期间创造850个与建筑相关的工作机会。
利兹布拉德福德机场首席执行官Hywel Rees说：“新的终端设计允许以更有效的方式交付现有的认可容量，并减少环境足迹。
“替换建筑物将具有现代化，灵活的设计，同时还将实现卓越的运营，从而为乘客提供最佳体验，并解决我们知道乘客面临的挑战，而这些挑战是我们当前建筑物无法克服的。
“我们致力于LBA的未来，并在获得批准的情况下实现我们的计划。
“对机场的这项重大投资将保护并创造新的就业机会，促进国际连通性，而这恰恰是该地区和部门需要加速经济复苏的时候。”
LBA同意在2019年扩建现有航站楼，而机场目前的路线图目标是到2030年达到700万人次的目标。
完成后，新计划将提供大大增强的设施，从而使LBA能够通过改善的服务水平和效率来满足这一预期的乘客需求。
增强乘客体验的功能包括更好的地面通道，该站点更靠近拟建的铁路线；现代通风的室内设计；改善购物，餐厅和酒吧；以及从到达到登机的绝佳通道和舒适度。
LBA现有的航站楼建于1965年，按旅客人数计算，它是英国第15繁忙的航站楼。
LBA在2018年为当地经济贡献了4.75亿英镑，雇用了大约2500名员工，提供了超过7,200个工作岗位。
