慕尼黑柏林乘火车在4个小时内，以及2号巴黎波尔多：欧洲升级其铁路线
白皮，NY - 今年欧洲建设中的多个新的高速铁路项目正在为欧洲纳入客户提供更快，更方便的联系。
Rail Europe是全球欧洲铁路产品的最大经销商，提供许多高速铁路门票，以及专用代理网站，代理商可以查看产品详情，并参加预先录制和双周的现场培训课程， '欧洲在Trac''。代理商可以被认证为欧洲铁路专家，法国铁路专家或瑞士铁路专家，铁路欧洲独家在线培训课程。
代理商可以通过该网站（Agent.Raileurope.ca）为客户预订客户，或通过电话通过电话，或在网站上的实时聊天连接铁路欧洲。
在欧洲的新铁路线中，许多已经运作或计划在未来12个月内开始运作，是：
瑞士St. Gotthard基地TunneRegular在2016年12月开始在全球最大和最深层隧道的新St. Gotthard基隧道。该工程壮举需要17年才能完成，隧道在阿尔卑斯山下连接欧洲北部和南部。瑞士联邦铁路仅在山区下行驶20分钟，连接苏黎世和米兰三个小时30分钟。
法国巴黎 - 荣妮廷春季2017年西北布列塔尼的一条新的火车路线将开始运作，减少巴黎和雷恩之间的旅行时间到一个小时，25分钟 - 比城市之间当前的火车旅行快30分钟。
巴黎 - 波尔多前往法国西南部的旅程也将更多的迅速和光滑。Tours-Bordeaux路线目前正在建设中，并于2017年中期完成。一旦完成，巴黎和波尔多之间的行程将从三到两个小时减少。LaCitéduvin，波尔多的博物馆庆祝世界各地的葡萄酒，于2016年开业，提供了新的法国美食。
德国柏林 - 慕尼黑新路线正在进行连接德国的两个“魔法城市”，柏林和慕尼黑。将于2017年12月完成，火车将沿着每小时300公里的路线旅行，缩短了四个小时内的旅程。以前，两城市之间的旅行需要六个以上。
西班牙马德里 - AsturiaSwith新北西班牙高速铁路线开放，即可直接从马德里旅行到阿斯图里亚斯，客户可以探索奥维耶多，吉泽及其周边地区的城市。
火车目前到达了莱昂市，但西班牙必须延伸到阿斯图里亚斯北部地区的线路，必须完成复杂的'Variante de Pajares'隧道。Pajares隧道将成为世界第五大，第三大，第三次最深，第二次最复杂的隧道。
马德里oviedo路线目前乘火车需要五个小时，但一旦高速路线开始运作，旅程只会持续三小时15分钟，而马德里 - 吉翁·路线只需要三个小时30分钟。
