空中客车在巴黎航空展上收集价值57亿美元的订单，波音50亿美元
法国乐布 - 空中客车在美国竞争对手中引发了我们的年度竞争，以便在巴黎航空展上出售商业喷气机的最高荣誉，根据最终的价值，共同达到超过1.07亿美元的业务。
该公告周四在两年期航空展上封存了四天的交易，当时世界上最大的航空公司克隆香槟酒杯的顶级高管，并作为试验试验飞行员在巴黎的高科技飞机飞行演示，普通昏昏欲睡的Le Bourget Airfield。
空中客车为421架飞机施加了570亿美元的业务。欧洲低成本运营商Wizz AIR宣布临时交易110 A321NEOS - 价值超过125亿美元的清单价格 - 将法国的飞机制造商放入Tourous，在第一个星期四对Boeing进行财务。这是节目的单一最大订单。
基于芝加哥的波音音量订单和331个飞机的承诺，价值502亿美元。其最大的交易是荷兰租赁公司Aercap 100 737Max-8飞机，价值高达107亿美元的价格。客户通常会享用这些清单价格的折扣。
总体而言，业务并不像往年那么好。去年，在英国法兰伯勒的航空展上，该展览会与欧洲首屈一指的航空事件的网站，空中客车扣除的订单和486架飞机价值750亿美元的承诺，从一年中交流Paris。但是波音赢得了今年比上次更多的是，当时201次投入价值402亿美元的201亿美元。
行业观察者一直期待着近年来飞机购买的录制速度下降了莫斯特的订单。
高燃料价格达到一年前，促使航空公司在新一代燃料 - 经济飞机上迅速投资，如空中客车A320NEO和波音737max。
星期四的公告占据了空中展示的新闻和行业的一部分，现在从周五到周日向公众开放。
空中客车的订单数目似乎超过了自己的期望。周二，空中客车首席执行官Fabrice Bregier告诉了联邦新闻，他预测到展会结束时约有200个订单或承诺。
虽然空客高管预测了公司A380超级博士的高需求，以供应巨大的巨型现象，但该公司没有为大规模500座的新订单预订。喷气机的最后订单返回去年。
在未来20年内，波音预测需求38,050架飞机，并表示，26,730人将是单极混乱。空中客车项目将需要32,600个新的飞机，每2034年将需要4.9万亿美元。
印度尼西亚国旗航空公司Garuda是该展示最活跃的买家之一，签署了最多60个波音喷气机 - 30个流行的单向过道737max和30 787-9平面的信件。
Garuda还为30宽的空中客车A350飞机提供了临时订单，价值约为90亿美元，这可以为雅加达或巴厘岛的路线提供服务。
