交通管理不善地击中了奈尼特旅游
在试图控制上周末的溢出的交通中，警察和行政管理在纳内托以外的各个点停止了车辆，并为游客提供了班车服务进入城市。
虽然行政当局管理了交通拥挤，但此举使得湖城的近30％至40％的酒店留出了空的近30％至40％的酒店。
Kamal Jagati是酒店协会执行委员会的成员，“警察和行政当局未能找到这一问题的长期和可持续的解决方案，这些问题损害了旅游业的收入，长期损害了当地就业。”
与此同时，来自地区警察和政府的官员表示，他们正尽力管理在峰值旅游季节周末增加流动的交通过度载荷。
纳纳托额外的地区哈维尔·辛格说，“正在向游客提供班车设施。在哈尔德瓦尼 - 纳纳托路和纳卡纳纳卡尔的Narayan Nagar路上停放在Rusi Bypass的车辆，以缓解交通拥堵。“
湖城的游客面临严重的停车场，大多数日子都面临着严重的停车问题和保险杠交通。该镇设有仅有2,000个四轮车的停车位。相比之下，4,000辆旅游汽车在持续时间从5月1日至6月30日举行的峰值季节。周末，该数字最多可膨胀6000辆车。
纳纳利有两个开放的空间，平面和美罗波尔，用作公共停车位，以及在Sukhatal的多层停车场。
尽管富特拉克手，但在过去几年中引导了几项措施的任何东西都有很大改善。早些时候，2018年，北崎高等法院有订购了2018年10月在线上网的移动申请的宪法，用于在纳塔利特镇的公共停车处预订停车位。该步骤被命令提供慢性果酱的浮雕。
有趣的是，地区行政当局在高等法院之后，2018年4月曾命令纳此纳内托的政府宣传，以杰出的印度教和英文报纸和电子媒体渠道，那些即将安排自己的停车场或者不应该引起大使的注意在印度的约旦撰写了一封电子邮件，致电地区管理询问停车的可用性。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如有侵权行为，请第一时间联系我们修改或删除。
