106国际游客在抵达游轮后在日本消失了2018年
在过去的几年里，日本一直欢迎外国游客的纪录数，而不是所有人都可以通过成人田，羽田，或其他主要机场。
在这里，船旅行是到达日本的可行选择，并且由于宽松政府法规，船舶向日本船舶的旅行者数量巨大增加。
2014年，大约410,000名外国旅行者通过游轮抵达日本，但2018年，数字增长了244万。
在船舶旅游登陆许可证制度下，抵达日本移民局批准的船舶的外国游客已经预订了同一船舶的段落，并提供了他们的指纹（通过电子扫描在抵达日本时）可以让他们的签证要求免受签证，通过移民时，也不需要拍照。
船舶旅游，这可能不是美国，加拿大，英国，英国，澳大利亚等国家/地区的游客（其中允许在日本留下至少90天的公民）的重大变化，船舶旅游登陆许可证制度从中国到日本的旅行，以及许多东南亚国家更容易，轻松的政策导致从中国到日本西南部的九州西南岛旅行的游轮旅行数量迅速增加（最接近中国走出日本的四个主要岛屿）。
然而，随着访客的增加，在抵达日本后，消失的外国邮轮乘客的数量也会增加，并且表面上以非法在该国生活/工作。
2018年，在日本下车的106名外国游轮乘客从未回来过回程，也不会被任何其他方式记录离开该国。2018年是第一次失踪次数超过100岁，并代表2015年21例突然跳跃。2018年，长崎县本身就是20多名海外游轮的入境点。
虽然2015年和2018年之间的五折从21倍到106次失踪略低于2014年至2018年间外国邮轮游客的六次增长，但日本政府正在发出通知仍然惊人。
去年7月，日本移民局拒绝重申船舶旅游登陆许可证制度地位，其中一艘多次乘客在日本消失的乘客消失，第一次船只遭到续签要求。
日本的移民局还要求巡航运营商在审查巡航机构中追随巡航，他们在抵达后非法居住在日本的意图，以及对乘客名单的更大审查，可能拒绝被视为乘客的进入有失踪的风险。
