遭四大航企下架后 去哪儿网私有化要约欲回归?

原标题:遭四大航企下架后 去哪儿网私有化要约欲回归?

股价持续在低位徘徊的去哪儿网,昨日(北京时间6月23日)晚间宣布,公司董事会已接到非约束性每股私有化要约。一石激起千层浪,今年以来遭遇高管层动荡、四大航企联合下架及业绩下滑风波之后的去哪儿网在私有化浪潮之下,也开始选择回归?

去哪儿网今年以来危机不断,先是年初爆发一轮高层人员调整,去哪儿网宣布管理层和董事会成员调整,去哪儿网联合创始人庄辰超将不再担任去哪儿网首席执行官,赵轶璐不再担任首席财务官。

后续由于去哪儿网遭遇航空公司集体封杀,2015年12月31日,南航率先发布公告称,收到多起用户投诉,涉及在去哪儿网购买南航机票时的“价格公正及退改权益”;随即海航发表公告,表示大量旅客投诉去哪儿网多收退改签费用、加价销售机票、未及时通知不正常航班信息等。随后,多家航空公司跟进,在高管离职及四大航企封杀的背景下,去哪儿网股价暴跌。

不过,坏消息似乎并未结束,从去哪儿网公布的截至2016年3月31日的2016年第一季度未经审计财务报告显示,去哪儿网2016年第一季度总营收为9.931亿元人民币,同比增长48.0%。但其2016年第一季度归属于去哪儿网股东的净亏损为10.765亿元人民币(1.669亿美元),去年同期归属于去哪儿网股东的净亏损为7.012亿元人民币,上季度归属于去哪儿网股东的净亏损为50.910亿元人民币。

在上述背景下,6月23日晚间消息,去哪儿网宣布,公司董事会已接到来自远洋管理有限公司(Ocean ManagementLimited,以下简称“买方”)的初步、非约束性每股私有化要约,计划以每股美国存托股30.39美元(相当于每股普通股10.13美元)的现金收购多数投票权股东尚未持有的去哪儿网所有发行在外的普通股。

该报价较去哪儿网2016年6月22日收盘价溢价约15%。根据该私有化要约显示,买方是专注于投资中国旅游相关产业的私募股权基金OceanImagination L.P的相关实体。

对于该私有化要约,买方计划寻求总计拥有去哪儿网多数投票权的股东们(即前文所说的“多数投票权股东”)的支持。此外,买方还计划利用债务和权益资本(equitycapital)来资助这笔交易。

据了解,去哪儿网董事会已成立一个由三位独立董事组成的特别委员会来评估该私有化要约。同时,去哪儿网董事会提醒公司股东和其他考虑交易公司股票的投资者,公司目前只是接到了这份非约束性私有化提议,尚未做出任何决定。不能保证买方会给出最终的正式报价,也不能确保将来会达成任何交易。

“目前,许多中概股已完成私有化退市,这些公司大多是有融资需求的,以期在中国资本市场获得更高的估值,从而带动公司的进一步发展。”有业内人士表示,今年预计中概股将继续延续去年的趋势,选择私有化回归的中概股公司将越来越多。

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